Apa perbedaan ban musim dingin dan ban salju?
Itu ban musim dingin harus digunakan segera setelah termometer menampilkan 7 ° C. Mereka memiliki karet yang secara khusus disesuaikan untuk jalan basah atau ditutupi dengan lapisan tipis salju, tidak seperti ban musim panas.
Bannya salju, seperti namanya, paling baik saat kondisi cuaca buruk. Dengan demikian, mereka dapat digunakan di jalan yang tertutup salju atau di pegunungan. Singkatnya, jika terjadi kondisi cuaca ekstrim. Selain itu, untuk cengkeraman lebih di pegunungan, disarankan menggunakan ban atau rantai bertabur. Bagaimanapun, keempat ban kendaraan harus diganti saat embun beku pertama tiba. Memang sebagian pengendara hanya mengganti ban belakang atau ban depan saja.
Mengapa mengganti ban kendaraan Anda di musim dingin?
Untuk pertanyaan tentangpegangan dan keamanan, sangatlah penting untuk mengganti ban Anda segera setelah musim dingin tiba. Bahkan disarankan untuk mengganti ban Anda di musim gugur. Memang, ketika suhu mulai turun, perkerasan jalan menjadi lebih mulus karena kelembapan yang menumpuk. Kadang-kadang bahkan terjadi jalan yang tertutup Es, membuatnya tampak seperti gelanggang es untuk kendaraan yang perlengkapannya buruk.
Faktanya, sebagian besar kecelakaan di jalan raya terjadi pada musim dingin karena mobil yang menggunakan ban musim panas, bukan ban musim dingin. Oleh karena itu, untuk memanfaatkan a pegangan yang optimal di jalan raya dan menjaga jarak pengereman yang baik, penting untuk menggunakan ban musim dingin atau salju. Selain itu, ban ini, berdasarkan strukturnya yang ditandai dengan banyak takik dan alur lebar, memungkinkan air atau salju dievakuasi dengan lebih efisien ke samping. Fitur-fitur ini mengurangi risiko aquaplaning kendaraan hingga hampir 0%, sehingga meningkatkan traksi dalam kondisi basah dan meningkatkan keselamatan pada saat yang bersamaan.
Apakah ban musim dingin wajib?
Di beberapa negara Eropa seperti Jerman atau Swedia, paskan mobil Anda dengan ban musim dingin wajib. Selain itu, denda yang berat ditentukan oleh undang-undang karena tidak mematuhi kewajiban ini. Namun, tidak ada undang-undang yang mewajibkan pengemudi melengkapi kendaraan mereka dengan ban musim dingin. Namun, memperkenalkan ketentuan hukum yang mewajibkan penggunaan ban musim dingin akan menjadi cara yang baik untuk secara signifikan mengurangi jumlah kecelakaan di jalan raya Prancis. Sebagai perbandingan, 80% orang Swedia memiliki satu set ban musim dingin dibandingkan 16% di Prancis. Namun, beberapa rambu B26 terlihat di beberapa jalan. Mereka menunjukkan kewajiban memiliki ban musim dingin di bagian tertentu yang sulit. Setelah diangkat, mereka harus disingkirkan.
Ban musim dingin apa untuk kendaraan roda dua?
Ban musim dingin untuk kendaraan roda dua tidak semuanya sama. Memang ada yang khusus untuk motor atau skuter. Karenanya, untuk skuter, ban musim dingin yang direkomendasikan adalah:
- Rangkaian City Grip Winter dari Michelin terdiri dari karet khusus, efektif hingga suhu -10 ° C. Ban ini tersedia dalam beberapa ukuran mulai dari diameter 11 hingga 16 inci;
- Rentang Feelfree dari Metzeler, dengan diameter mulai dari 12 hingga 13 inci;
- Rangkaian ContiMove 365 dari Continental, yang juga memiliki keunggulan menawarkan kinerja yang baik di musim panas.
Untuk sepeda motor, ban musim dingin yang direkomendasikan adalah:
- Rangkaian Winter Grip Plus dari merek Turki Anlas, dengan pilihan berbeda baik dari segi diameter dan lebar ban;
- Ban musim dingin dari produsen ban Jerman Heidenau;
- TKC 70 berkisar dari Continental.
Ban musim dingin apa untuk city car Anda?
Baik itu mobil sport, sedan, atau city car, yang terbaik adalah melengkapinya dengan ban musim dingin. Jadi, direkomendasikan:
- Rangkaian Pilot Alpin dari Michelin, yang tetap menjadi pilihan nomor satu dalam ban musim dingin untuk mobil sport;
- Jajaran produk Blizzak LM32 dari Bridgestone, terkenal karena kinerja dan keserbagunaannya;
- Rentang Kinerja UltraGrip dari Goodyear, tersedia dalam beberapa ukuran;
- Rentang WR A4 dari Nokian;
- Rangkaian Conti WinterContact TS 830 P dari Continental, dikenal karena menggabungkan ketepatan dan keamanan berkendara, cocok untuk mobil sport;
- Rangkaian Winter SottoZero dari Pirelli, yang melengkapi banyak pabrikan bergengsi seperti Ferrari dan Bentley selama musim dingin.
Ban musim dingin apa untuk 4x4 Anda?
Merupakan kesalahan besar untuk berpikir bahwa 4x4 dan SUV tidak membutuhkan ban musim dingin di jalan bersalju. Memang, meskipun banyak teknologi yang meningkatkan traksi mereka, kendaraan ini membutuhkan ban musim dingin untuk alasan keamanan. Jadi, direkomendasikan:
- Latitude Alpin 2 dari Michelin, yang karet silika dan minyak bunga matahari memberikan cengkeraman optimal di tanah basah.
- SUV WR 3 dari Nokian, lebih cocok untuk jalan yang tertutup salju atau es.
- WINTER I-CEPT EVO2 SUV W320A berasal dari Hankook, yang memberikan cengkeraman yang baik di segala situasi.
- SUV WinterContact TS 850 P dari Continental, yang memanfaatkan karet dari teknologi terbaru untuk mengoptimalkan traksi dan mengurangi jarak pengereman.
- SUV EUROWINTER HS01 dari Falken, dilengkapi dengan teknologi "3D Miura-Ori" yang memastikan evakuasi air yang lebih baik.
Ban musim dingin apa untuk truk atau utilitas Anda?
Truk dan kendaraan utilitas diwajibkan untuk mengamati jalan, terlepas dari kondisi jalan, berangin, hujan, atau turun salju. Oleh karena itu, mereka harus dilengkapi dengan ban musim dingin terbaik yang ada di pasaran. Jadi, direkomendasikan:
- Rangkaian Agilis Alpin dari Michelin;
- Rentang VanContact dari Continental;
- Rentang WR C3 dari Nokian;
- The VanHank Winter berkisar dari Firestone;
- Rentang MA-W2 dari Maxxis;
- Rentang Transalp 2 dari Kleber;
- Kisaran Ice Cargo dari Insa;
- Rentang S-110 dari Minerva;
- Rentang SL6 dari Nankang.
Tentunya, ukuran ban harus diperhitungkan saat menentukan pilihan. Selain itu, gaya mengemudi serta jenis jalan dan bobot muatan merupakan elemen penting yang tidak boleh diabaikan saat memilih ban musim dingin yang tepat, terutama bila menyangkut truk atau truk dari kendaraan niaga.
