Menarik

Saran praktis dari montir untuk tahu

Pemilik mobil harus memiliki pengetahuan mekanik minimal untuk bertindak cepat jika terjadi masalah atau memelihara kendaraan untuk mencegah kerusakan. Memang, tidak ada yang kebal dari suatu masalah. Berikut beberapa tips mekanik untuk merawat mobil Anda dengan baik (aki, mesin, filter, dll.).

Kiat mekanik untuk merawat mobil Anda

Pertahankan baterai dengan beberapa tip

Itu drum dari mobil ke a umur terbatas berusia antara 5 dan 8 tahun. Perlu dicatat bahwa baterai harus dirawat secara teratur puntuk bertahan lama dan juga untuk mencegah kerusakan. Inilah yang harus dilakukan untuk memperpanjang umur item ini:

  • Periksa level elektrolit : ini tentang cair yang memungkinkan arus mengalir melalui baterai. Levelnya turun seiring waktu, oleh karena itu perlu tambahkan sekitar setahun sekali.
  • Gunakan baterai pada waktu yang tepat : itu perlu hindari meminta baterai sebelum menyalakan mobil. Dianjurkan untukgunakan AC atau bahkan lampu depansetelah mulai.
  • Pilih baterai sesuai dengan peralatannya : ituarus listrikBaterai harus disesuaikan dengan jumlah perangkat di dalam mobil. Jadi, dengan memasang perangkat baru (layar tambahan, radio mobil, sistem panduan, dll.), Mungkin diperlukan ganti baterai dengan ampere yang lebih tinggi.
  • Mengisi baterai : perlu dari waktu ke waktu mengukur tegangan baterai menggunakan a multimeter. Perangkat ini harus diisi ulang dengan cepat jika voltase kurang dari 11 volt. Jika mobil tidak digunakan untuk sementara waktu, Anda harus melakukannya ingatlah untuk menyalakan mesin dari waktu ke waktu untuk mengisi baterai.
  • Bersihkan terminal secara teratur untuk memastikan baterai berfungsi dengan baik.
  • Lindungi baterai perubahan suhu ekstrim yang sangat mempengaruhi fungsinya.

Rawat filter mobil

Kita tidak boleh meminimalkanpentingnya filtertermasuk filter udara, filter oli, filter bahan bakar, dan filter kabin.

  • Itu saringan minyak memainkan peran yang sangat penting dalam berfungsinya mesin. Memang, ini menahan semua kotoran yang terkandung dalam oli dan dengan demikian membantu mencegah mesin tersumbat. Itu filter oli harus diganti setahun sekali. Perangkat ini tidak dapat dibersihkan.
  • Itu Saringan bahan bakar : Tanda-tanda tertentu seperti pemutusan bahan bakar berulang atau kerusakan mesin menunjukkan sudah waktunya untuk mengganti filter bahan bakar. Ketika yang terakhir dalam kondisi yang buruk, itu menyebabkan keausan dini pada bagian mesin yang bergerak, munculnya asap putih, kehilangan akselerasi atau bahkan penyumbatan injektor. Oleh karena itu penting untuk dilakukan ganti jika aus.
  • Itu penyaring udara : perangkat ini harus diubah setiap 20.000 km. Selain itu, jika terjadi kesulitan start atau adanya suara bising di mesin, ingatlah untuk selalu memeriksa kondisi filter udara. Ini terakhir perlu diganti lebih sering jika mobil sering melewati jalan yang berdebu. Filter udara bisa dibersihkandengan udara terkompresi pada tekanan terendah agar tidak merusak lipatan.
  • Itu filter kabin : ini harus berubah setahun sekali. Penurunan volume udara yang dihasilkan oleh sistem AC atau kebisingan di kipas menunjukkan bahwa filter kabin sudah waktunya diganti.

Rawat mesinnya

Mesin adalah jantung dari mobil. Dia harus menjalani perawatan rutin untuk memastikan pengoperasian kendaraan yang benar dan mencegah kerusakan. Berikut beberapa tip merawat mesin:

  • Memeriksasecara teratur itu tingkat minyak, sekitar sekali seminggu. Mobil itu pasti datar sempurna untuk melakukan kontrol. Memang, oli penting untuk berfungsinya mesin. Ini mempertahankan yang terakhir pada suhu yang tepat dan mengurangi gesekan antara bagian yang berbeda. Oleh karena itu penting untuk membuat file ganti oli setiap 7.500 km tentang.
  • Periksa file tingkat pendingin.
  • Bersihkan mesin secara teratur hindari penyumbatan kemungkinan akan mengganggu berfungsinya mesin.

Ketahui tips lain untuk merawat mobil Anda dengan benar

Jika perlu dilakukan perawatan berkala, perlu juga memperhatikan poin-poin tertentu:

  • Memulai : disarankan panaskan sebelum berkendara, terutama dengan solar. Juga, yang terbaik adalah tetap di bawah 3000 rpm selama sepuluh menit pertama setelah start.
  • Berhenti : tunggu sekitar tiga puluh detik setelah berhenti dari mobil sebelum mematikan mesin, khususnya jika yang terakhir dibantu oleh turbocharger.
  • Kopling : hindari meletakkan kaki Anda di atasnya saat lampu merah dan skating saat memulai di atas bukit. Yang terbaik adalah membiasakan dirigunakan rem tangan. Luangkan waktu untuk melepaskan diri sebelum mengganti persneling.
  • Lindungi mobil dengan selimut jika dia tetap di luar setiap malam. Anda juga harus memastikan bahwa kendaraan diparkir di tanah kering untuk melindunginya dari kelembapan. Seiring waktu, kelembapan dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan: pada sambungan, kabel listrik, rangka, dll.
  • Cuci mobil secara teratur : menghilangkan lumpur secara teratur untuk mencegah korosi.
  • Parkirlah di tempat teduh jika memungkinkan, karena panas yang kuat merusak bodywork.
  • Bersihkan bagian bawah bodi mobil dengan jet bertekanan tinggi setelah berkendara di jalan bersalju yang asin. Sangat korosif, penting untuk mencuci mobil untuk mengawetkan semua bagian logam.
  • Hindari mengencangkan rem tangan secara berlebihan ketika suhu turun di bawah 0 ° C. Di musim dingin, mobil mengalami suhu rendah.
  • Ganti busi setiap 20.000 km.
  • Periksa kondisi ban secara rutin : mereka tidak boleh menunjukkan air mata atau luka. Tapak harus aus secara merata. Anda harus tahu bahwa batas keausan adalah 1,6 mm, harus diubah melebihi batas ini. Keausan yang tidak merata menunjukkan ketidakseimbangan pada bagian bawah yang harus diperbaiki dengan cepat.
  • Periksa tekanan ban setiap dua minggu jika mobil digunakan secara teratur.
  • Lebih suka mencuci tangan bukan rol kuas yang dapat menggores cat mobil.
$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found