Ada solusi sementara namun efektif untuk segera berangkat kembali setelah tertusuk tanpa mengganti roda Anda. Cukup gunakan semprotan tusuk. Bagaimana cara menggunakannya dengan benar? Berikut adalah panduan lengkap tentang bagaimana agar tidak membuat kesalahan.
Sebuah sealant ban: apa itu?
Dalam menghadapi kendala waktu, gunakan a
sealant ban Sudah menjadi keniscayaan bagi banyak orang menghadapi masalah yang seringkali terjadi tanpa peringatan ini. Ini adalah'
sekaleng aerosol yang berisi busa yang dimaksudkan untuk menutup roda jika terjadi tusukan.
Penggunaan semprotan anti bocor memastikan ban kempes segera diperbaiki, tanpa harus menggunakan alat khusus atau membongkar. Sekilas, proses ini dapat dijangkau semua orang. Namun penggunaan produk ini bisa merusak seluruh ban. Bahkan seorang mekanik yang ahli di bidangnya tidak akan bisa memperbaiki kerusakan yang diakibatkan oleh pengaplikasian sealant ban.
Sealant ban: petunjuk penggunaan
Menggunakan sealant ban tidaklah sulit, Anda hanya perlu mengetahui
poin penting.- Jadi, pertama-tama, Anda harus melakukanpembukaan katup ban kempes menggunakan obeng (atau pisau saku jika perlu). Anda masih harus melakukannya dengan hati-hati, atau Anda berisiko memperburuk masalah.
- Kemungkinan elemen penyebab tusukan masih ada di dalam lubang atau di dalam roda. Jika demikian, itu harus disingkirkan dengan hati-hati.
- Setelah ini selesai, masukkan ujung perapat ban ke katup ban dan kosongkan isinya. Produk yang terkandung di dalam bom akan menyebarkan molekul kimiawi untuk menutup lubang, dan mengembang kembali ban pada saat yang bersamaan. Sangat mungkin untuk kembali ke jalan segera setelah itu, karena mengetahui bahwa ini hanya perbaikan sementara.
- Setelah bom dipasang, lebih baik mobil dinyalakan kembali dan dikendarai dalam jarak tertentu agar bom tersebar merata ke seluruh ban.
Memeriksa tekanan ban juga disarankan untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan.
Sealant ban: kapan harus digunakan?
Ban kempes selalu muncul dengan sendirinya pada saat-saat yang paling tidak terduga. Menggunakan sealant ban tidak selalu berhasil. Memang produk ini hanya bisa digunakan dalam kondisi tertentu. Untuk menghindari membuang-buang waktu mengganti roda yang tertusuk atau menunggu mekanik khusus, lebih baik gunakan bom. Ini juga dapat digunakan jika lapisan karet padat, yang dimaksudkan untuk mengevakuasi air atau salju, terpengaruh. Di sisi lain, jika ban menabrak trotoar dengan keras, yang mengakibatkan
robekan dinding samping, sealant ban tidak akan membantu. Perlu dicatat bahwa injeksi bom memberlakukan batas kecepatan, dengan jarak yang ditentukan. Secara umum, semua informasi ini diberitahukan pada sealant ban.
Apa risikonya dengan sealant ban?
Dalam keadaan darurat dan kurangnya waktu, menggunakan sealant ban bisa menjadi pilihan yang baik. Namun, harus diperhatikan bahwa penggunaannya seringkali berisiko, dengan risiko merusak ban secara permanen. Meski bom memiliki banyak keunggulan, banyak pengendara lebih suka hidup tanpanya. Memang, mereka cenderung sering melakukannya
secara bertahap merusak karet ban, yang selanjutnya akan membuat perbaikan hampir tidak mungkin dilakukan. Selain itu, untuk menghindari kerugian tambahan, disarankan untuk melakukan penilaian yang cermat terhadap kondisi ban sebelum mempertimbangkan penggunaan semprotan tusuk.
Atas dasar apa Anda harus memilih sealant ban Anda?
Sebelum memutuskan untuk membeli dan menggunakan sealant ban, penting untuk mengetahui produk yang benar untuk ukuran dan kapasitas ban mobil. Kualitas bom juga menjadi faktor utama yang harus diperhatikan
meminimalkan risikonya. Kami dapat membedakan dua kategori sealant ban yang ada di pasaran.
- Di satu sisi, file bom klasik, yang lebih murah. Jenis produk ini memungkinkan perbaikan sementara untuk memungkinkan ban diganti sekali di rumah atau di garasi. Untuk informasi anda, lubang berdiameter lebih dari 5 milimeter tidak dapat ditutup dengan bom.
- Di sisi lain, file bom yang dimaksudkan untuk memperbaiki ban, tapi harganya lebih mahal. Pertama, Anda harus menyingkirkan benda yang menyebabkan tusukan sebelum menyemprotkan semprotan, dan terus mengemudi sampai 15 km untuk memungkinkan produk menyebar ke seluruh ban.
Apa yang harus saya lakukan setelah menggunakan bom?
Banyak orang bertanya-tanya apakah penting untuk mengganti ban setelah menggunakan semprotan tusuk. Dalam hal ini, perlu dicatat bahwa bom pada akhirnya dapat merusaknya secara permanen. Tidak wajib menggantinya, namun banyak mekanik yang menolak untuk memperbaiki ban kempes yang sudah tersemprot. Selain itu, membersihkan bagian dalam ban melelahkan dan bisa memakan waktu berjam-jam. Jika pemulihan ban tidak lagi memungkinkan, menggunakan bom adalah pilihan terbaik
mencapai garasi terdekat. Jika tidak, disarankan untuk meluangkan waktu untuk mengganti ban untuk membatasi kerugian.
Sealant ban: jenis ban apa yang harus saya gunakan?
Sebelum memilih sealant ban apa pun, penting untuk mengumpulkan informasi minimum. Memang pengaplikasiannya hanya bisa dilakukan pada ban tertentu saja, seperti model yang dikenal dengan namanya
tubeless. Kekhususan roda ini terletak pada kenyataan bahwa mereka tidak dilengkapi dengan ban dalam. Untuk mobil yang berbahan bakar elpiji, antara lain yang tidak memiliki ruang untuk menyimpan roda cadangan atau penghemat ruang, disarankan untuk menggunakan semprotan anti bocor. Penting untuk meninjau manual ban dengan hati-hati, untuk memastikan bahwa ban tersebut tidak dilengkapi dengan ban dalam. Bagaimanapun, penggunaan bom hanya bisa dilakukan jika tusukan berada di level
pusat tapak.
