Menarik

Bagaimana cara mengganti ban dalam sepeda Anda?

Mengapa membuang waktu untuk memperbaiki ban dalam sepeda yang mengalami banyak tusukan? Untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan pada hari yang menyenangkan saat hiking, lebih aman untuk menggantinya. Nyatanya, ini adalah operasi yang bisa dilakukan dalam sekejap. Berikut cara melakukannya.

Saran praktis untuk mengganti ban dalam

Alat yang dibutuhkan untuk mengganti ban dalam

Sebelum memulai, Anda perlu memastikan itu semua alat penting adalah di tangan. Materi harus mencakup:

  • SEBUAH sendok ban, masih menelepon tuas ban sepeda (dua lebih disukai);
  • SEBUAH pompa atau, jika tidak, a Kartrid CO2;
  • SEBUAH cadangan ban dalam.

Membongkar roda yang bermasalah

Untuk mengganti ban dalam sepeda, Anda harus melepas roda terlebih dahulu:

  1. Pasang sepeda secara terbalik sehingga kedua roda berada di udara. Setang akan digunakan sebagai penopang agar tetap di posisi ini.
  2. Kemudian longgarkan kaliper rem untuk membebaskan pelek dan roda.
  3. Lepaskan tutup dari katup ban jika roda dilengkapi dengan peralatan seperti itu.
  4. Tekan katup untuk melepaskan udara yang terperangkap.
  5. Buka mur yang menahan roda menggunakan kunci pas yang sesuai.
  6. Lepaskan roda dari sepeda.

Ekstraksi ban dalam dari sepeda

Setelah ban dilepaskan, langkah selanjutnya adalah mengeluarkan ban dalam yang ada di dalam ban. Untuk melakukan ini :

  1. Lepaskan ban dari sekitar pelek;
  2. Jaga agar sendok ban tetap terjepit di antara ban dan pelek;
  3. Geser sendok ban ke sekeliling seluruh lingkar pelek. Dengan demikian, ban akan bebas dari pelek.
  4. Lepaskan ban dalam dengan tangan Anda secara perlahan untuk menghindari kerusakan katup.

Mengganti ban dalam pada sepeda

Sebelum langkah ini, itu perlu gerakkan jari-jari Anda di sekeliling bagian dalam ban untuk memastikannya puing-puing yang menyebabkan tusukan sudah tidak ada lagi, kemudian:

  1. Bersihkan ban dan pelek dengan spons basah.
  2. Gantilah separuh ban di pelek
  3. Masukkan ban dalam baru ke dalam ban untuk memastikan katup sejajar dengan lubang di pelek yang dimaksudkan untuk itu.
  4. Kembang ban dalam sedikit agar bisa terbentuk. Ini akan mencegahnya tersangkut di antara ban dan pelek.
  5. Selipkan di sisi lain ban, hati-hati saat melipat ujungnya.
  6. Pijat seluruh lingkar agar ban berada di tengah dengan ban dalam
  7. Kembang ban agar sirkulasi udara di dalam ban dalam secara merata.

Setelah semua langkah ini, sekarang saatnya memasang kembali roda sebelum kembali ke jalan.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found